مشکلات ساخت تونل مترو در ایستگاه کهندژ برطرف شد/ فعالیت دو ابرپروژه خط 2 مترو و رینگ چهارم در شهر
تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۵۳۱۵۰۷
شهردار اصفهان گفت: بخشی از کار احداث مترو در خط دوم در ایستگاه کهندژ به عنوان ایستگاه انتهایی درون شهری، تعطیل شده بود که با حضور در ایستگاه، دستگاه «تی بی ام» خاموش، روشن و ادامه کار احداث تونل مترو آغاز شد.
به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان، علی قاسم زاده در ارتباط زنده رادیویی با برنامه «سلام اصفهان» با تبریک «روز نوجوان» به نوجوانان اظهار کرد: آینده شهر در دست این عزیزان است و امیدوارم شهر اصفهان مهد زندگی خوب برای آنها باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به جریان پروژه های عمرانی در شهر اصفهان تصریح کرد: هم اکنون دو پروژه شاخص در سطح شهر داریم، یکی رینگ چهارم که می تواند ترافیک را از رینگ سوم کاهش دهد و رفت و آمد را در شهر تسهیل کند؛ در این پروژه هفته گذشته احداث کیلومتر 2.5 تا 4 رینگ از مسیر کارخانه قند آغاز شد و به زودی شاهد اتصال این بخش از رینگ به مسیر طرح خواهیم بود.
رفع دغدغه کارتن خوابی با راهکار تعامل بین دستگاهی
شهردار اصفهان ادامه داد: یکی دیگر از پروژه های فعال و در حال احداث شهر، خط دوم مترو است که بخشی از کار در ایستگاه کهندژ که ایستگاه انتهایی درون شهری ماست، تعطیل شده بود که با حضور در ایستگاه، «تی بی ام» خاموش، روشن و ادامه کار احداث تونل مترو شروع شد؛ با این روند در آینده شاهد افتتاح خط دوم مترو در سطح شهر هستیم.
وی با بیان اینکه نگرانی هایی در مورد برخی لکه های محروم شهر مانند حصه داریم که گاهی شاهد کارتن خواب هایی هستیم که عمدتا مهاجر هستند و چون محل سکونتی ندارند در حاشیه های شهر کارتن خواب می شوند، گفت: این غصه مشترک بین ما و مردم است و سعی داریم در تعامل بین دستگاهی بتوانیم این دغدغه را برطرف کنیم و شاهد این پدیده در حاشیه شهر فرهنگی اصفهان نباشیم.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: اصفهان شاخص قند کارتن خواب مترو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۳۱۵۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای بیش از ۴ کیلومتر حفاری تونل خط چهار مترو مشهد
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز خراسان رضوی، مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد گفت: در بحث حفاری تونل‌های مترو اکنون دو دستگاه حفار در خط سه و چهار در حال انجام حفاری تونل و سگمنت گذاری هستند.
کیانوش کیامرز افزود: درخط سه دستگاه حفار در جبهه غربی در حال حفاری باقی‌مانده تونل این خط به سمت الهیه است و اکنون به میدان امام علی (ع) رسیده و طبق برنامه ریزی‌های انجام شده قرار است تا ظرف یک ماه آینده دستگاه حفار از زیر این میدان عبور کند.
مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد بابیان اینکه حفاری تونل خط چهار به طول ۱۴.۵ کیلومتر نیز توسط دستگاه حفار در حال انجام است اظهار کرد: تاکنون حفاری ۴ کیلومتر از این مسیر انجام‌شده است و دستگاه حفار پس از عبور از میدان امام حسین (ع) که با دقت بسیار زیاد انجام شد در حال حاضر به چهارراه گاز رسیده و در حال انجام حفاری به سمت میدان شهدا است.
کیامرز ادامه داد: دستگاه‌های حفار فعال در تونل خط سه و چهار قابلیت این را دارند تا با سرعت بیشتری حرکت کنند، اما این موضوع به تأمین منابع مالی مناسب بستگی دارد.
وی افزود: با توجه به تمرکز مدیریت شهری بر بهره‌برداری فاز اول خط سه اکنون بودجه کمتری به حفاری تونل‌ها اختصاص داده می‌شود، اما با رسیدن پول از محل انتشار اوراق مشارکت در شهریورماه امسال سرعت حفاری تونل‌ها نیز افزایش پیدا خواهد کرد.
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند